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Der GLC SUV Plug-In Hybrid von Mercedes-Benz.

All kinds of strength.

Der GLC 300 e 4MATIC

Bis zu 100 km

elektrische Reichweite (WLTP)

Bis zu 30 Minuten

Ladezeit an Schnellladestationen

Bis zu 0,8 l/100 km

Verbrauch (kombiniert)¹

All kinds of strength.

Geländegängiger SUV und Innenstadt-taugliches Mercedes-Benz Plug-In Hybrid Modell: Der GLC 300 e und der GLC 300 de nutzen sowohl klassischen Verbrennungs- als auch zukunftsfähigen Elektromotor. So fährt er dynamisch und trotzdem lokal emissionsfrei, wenn Sie es wollen.

Mercedes GLC Hybrid Plugin Hybride

Plug-in-Hybride

Der neue GLC mit Plug-in-Hybrid-Technologie verbindet die Reichweite des Verbrennungsmotors mit Dynamik und Effizienz des Elektromotors. Letzterer sorgt für zusätzliche Leistung beim Beschleunigen oder ermöglicht lokal emissionsfreie Stadtfahrten.

¹ Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO2-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 129 g/km für das Jahr 2023; der Zielwert liegt bei 118 g/km.

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