Der neue FUSO eCanter.

Next Generation eCanter.

Bis zu 200 km

vollelektrische Reichweite

4000 kg

Zuladung

Gewichtssegmente

Der FUSO eCanter transportiert Ihre Logistik in die Zukunft.

Urbanisierung ist ein wichtiger globaler Trend: Städte entwickeln sich rasant zu Mega-Cities, die sich verschiedenen Herausforderungen wie Lärmbelästigungen, Abgasemissionen etc. stellen müssen. Eine weitere Konsequenz dieser Stadtentwicklung ist eine immense Nachfrage nach Gütern. Kurz gesagt: Lkw sind und bleiben ein unverzichtbares Rückgrat der Gesellschaft. Wir können das nicht ändern, aber wir können bestimmen, wie sie angetrieben werden. Der FUSO eCanter ist einer der ersten vollelektrischen Truck in Kleinserienproduktion, speziell entwickelt für den innerstädtischen Verteilerverkehr auf der letzten Meile.

Neue Varianten für verschiedene Kundenbedürfnisse.

Der Next Generation eCanter ist das Entwicklungsergebnis aus rund fünf Jahren erfolgreichem weltweiten Kundeneinsatz auf Basis einer Kleinserie. Er bietet Kunden eine breite Auswahl verschiedener Varianten und ermöglicht daher noch mehr Variabilität für verschiedene Einsatzwecke als bislang. Das Fahrzeug ist mit diversen Aufbauten kompatibel.

Das Fahrzeug deckt nahezu alle aktuellen branchenrelevanten Anforderungen der Kunden im Segment der leichten Lkw zwischen 4,25 und 8,55 Tonnen ab und wird damit in Zukunft einen noch grösseren Beitrag zum lokal emissionsfreien innerstädtischen Transport leisten.

Europapremiere IAA Transportation 2022!

Die Daimler Truck AG Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC, „FUSO“) präsentiert im Rahmen der IAA Transportation 2022 in Hannover vom 20.-25. September ihr komplett neues Serienmodell Next Generation eCanter. Der leichte Elektro-Lkw ist wie schon sein erfolgreicher Vorgänger aus der Kleinserie der ideale Begleiter für verschiedenste Anwendungen – vom innerstädtischen Lieferverkehr über Gartenbau, kommunale Einsatzzwecke, Abschleppdienst bis hin zum Baugewerbe. Der Auftritt des Next Generation eCanter in Hannover ist zugleich die Europa-Premiere.

Neben seinen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten zeichnet sich die neue Generation des eCanter durch das ökologische und ökonomische Gesamtkonzept aus. Die Einführung des Next Generation eCanter ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur CO₂-neutralen Fahrzeugflotte von Daimler Truck. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, ab dem Jahr 2039 in den Triade Märkten Europa, Nordamerika und Japan ausschliesslich Fahrzeuge zu vertreiben, die im Fahrbetrieb CO₂-neutral sind.

Variabilität. Makes eWork.
42 wählbare Varianten.

Mehr Auswahl. 42 Varianten insgesamt.
Mit der Einführung des Next Generation eCanter als Serienprodukt bietet FUSO ein umfangreiches eLkw-Portfolio, das nahezu das gesamte konventionelle Canter-Produktportfolio elektrifiziert. Die insgesamt 42 Varianten setzen sich zusammen aus 4 Gewichtsklassen, 6 Radständen, 2 Fahrerhaustypen und 3 Batterieoptionen. Das bedeutet, dass der eCanter der nächsten Generation nicht nur eine Vielzahl von Aufbauten aufnehmen kann, sondern auch eine passende Ready-to-Go-Konfiguration für fast alle unsere Kundenanforderungen hat.

CANTER Gene. So aufbaufreundlich wie immer.
FUSO bietet den Next Generation eCanter mit Pritschen- und Kipper-Aufbauten ab Werk an - optional mit mechanischen Nebenantrieben die problemlos Aggregate wie Kühlkompressoren betreiben.

Weiter kommen. Bis zu 200km Range.
FUSO stattet den Next Generation eCanter mit verschiedenen Batteriepaketen aus. Das S-Batteriepaket bietet eine Reichweite von bis zu 70 km pro Ladung. Das M-Paket ermöglicht bis zu 140 km pro Ladung und der L-Akku bis zu 200 km.